Κοινωνικά Μέσα

Ξέρετε ότι: Κατά μέσο όρο, περίπου 1.500 άνθρωποι (άντρες, γυναίκες και παιδιά) χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, ως αποτέλεσμα επιθετικής οδήγησης. Στην Ελλάδα, με βάση στοιχεία που προκύπτουν από διάφορες μετρήσεις και έρευνες, διαπιστώνεται ότι η επιθετική οδήγηση είναι από τις πρώτες αιτίες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων. Ο αριθμός των οδηγών που εκνευρίζονται και εκφράζουν το θυμό και την επιθετικότητά τους όταν βρίσκονται στο τιμόνι, αυξάνεται. Οι περισσότεροι οδηγοί που εμπλέκονται σε επιθετική οδήγηση [...]

Αυξημένα κατά 9 ήταν τα δυστυχήματα που σημειώθηκαν το 2015, στα οποία έχασαν τη ζωή τους 6 άτομα περισσότερα απ’ ό,τι την προηγούμενη χρονιά, καταδεικνύοντας ότι οι επιδόσεις της χώρας στο θέμα της οδικής ασφάλειας επιδεινώνονται. Η αύξηση του αριθμού των τροχαίων δυστυχημάτων και των νεκρών καταγράφεται για πρώτη φορά ύστερα από 18 χρόνια, κατά τη διάρκεια των οποίων τα στοιχεία ήθελαν συνεχή μείωση των τροχαίων και των θυμάτων τους. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η γεωγραφική κατανομή των τροχαίων δυστυχημάτων, καθώς [...]

Στην πονεμένη ιστορία της κατασκευής αυτοκινήτων στην Ελλάδα μόλις προστέθηκε μια λαμπερή σελίδα, αφού αναγνωρίστηκαν από το κράτος τα αυτοκίνητα της Replicar Hellas. Η Replicar Hellas είναι μια εταιρία με έδρα στην Κατερίνη, που φτιάχνει ακριβή αντίγραφα (replica) θρυλικών μοντέλων της Porsche, και συγκεκριμένα των 356 και 550 Spyder. Για τέτοια αυτοκίνητα υπάρχει αρκετή ζήτηση σε κάποιες χώρες του εξωτερικού, κυρίως στην κεντρική Ευρώπη. Εκεί όπου υπάρχει εδώ και χρόνια η δυνατότητα ένα τέτοιο αυτοκίνητο να περάσει από το αντίστοιχο ΚΤΕΟ και να λάβει άδεια κυκλοφορίας για τον [...]

Ξέρετε ότι: Οι θάνατοι λόγω οδικών δυστυχημάτων αυξάνονται τα τελευταία χρόνια, ενώ πολλαπλασιάζονται και οι μόνιμες αναπηρίες των θυμάτων. Σύμφωνα με στοιχεία, οι νέοι οδηγοί κινδυνεύουν πολύ περισσότερο να εμπλακούν σε δυστύχημα, σε σύγκριση με τους μεγαλύτερους σε ηλικία οδηγούς. Η κυριότερη αιτία θανάτων σε νέους ηλικίας 16 έως 20 ετών, είναι τα τροχαία ατυχήματα. Μεταξύ των παραγόντων που εμπλέκονται στη γένεση αυτών των τραγωδιών είναι: ↠ η έλλειψη οδηγικής πείρας ↠ η υπερεκτίμηση των δυνάμεων ↠ η μικρότερη αντίληψη [...]

Τα Σύβοτα είναι ένας παραθαλάσσιος οικισμός στο νότιο τμήμα του νομού Θεσπρωτίας. Αποτελούν ένα από τα κυριότερα θέρετρα της Ηπείρου και για το λόγο αυτό, κάθε καλοκαίρι συγκεντρώνει μεγάλο αριθμό Ελλήνων και ξένων τουριστών. Το χωριό είναι χτισμένο σε ένα ειδυλλιακό τοπίο: καταπράσινοι λόφοι τριγύρω από έναν μαγευτικό όρμο, νησάκια που θυμίζουν νορβηγικά φιόρδ, κρυστάλλινα νερά και πεντακάθαρες παραλίες δικαιολογούν απόλυτα το ότι τα Σύβοτα αποτελούν πόλο έλξης για χιλιάδες τουρίστες από την Ελλάδα και το εξωτερικό κάθε χρόνο. Ένας κλειστός κόλπος αγκαλιάζει τα Σύβοτα στον οποίο [...]

Υπάρχουν 17 τουλάχιστον λόγοι, που καθιστούν τις 16 ακτές της Πιερίας ασυναγώνιστες: Το μήκος του θαλασσινού μετώπου. 16 οργανωμένες ακτές, με διαφορετικά χαρακτηριστικά η κάθε μία, απλώνονται διαδοχικά σε μήκος 70 χιλιομέτρων, επιτρέποντας στον επισκέπτη να αντλήσει όλα τα οφέλη από διαφορετικούς, γειτονικούς τόπους και εξασφαλίζοντας μεγάλη γκάμα επιλογών. Η αμμουδιά:Οι ακτές της Πιερίας διαθέτουν πλατιά αμμουδιά με πλούσια χρυσή άμμο. Η θάλασσα:Οι ακτές της Πιερίας διαθέτουν γαλάζια και καθαρή θάλασσα, ρηχή και ασφαλή για κάθε ηλικία. Ο συνδυασμός βουνού [...]

 Το Πόρτο Χέλι είναι ένα παραθαλάσσιο χωριό με 1900 μόνιμους κατοίκους ανήκει στον νομό Αργολίδος και βρίσκετε στο  νότιο άκρο της Επαρχίας Ερμιονίδος . Απέχει μόλις 170 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα. Χαρακτηριστικό του είναι το μεγάλο λιμάνι , μεγαλεπήβολο έργο της δεκαετίας του 1970 που δεν ολοκληρώθηκε από τον αρχικό του σχεδιασμό, φαρδύς κεντρικός δρόμος με πεζοδρόμιο και δεντροστοιχία που προσφέρεται για βόλτα. Ο παραλιακός δρόμος είναι γεμάτος μαγαζιά μέχρι την απέναντι πλευρά του κόλπου που σφύζει από αγκυροβολημένα σκάφη. [...]

Με τροπολογία που κατατέθηκε απαγορεύεται η διέλευση μεγάλων φορτηγών και βαρέων οχημάτων από το παράπλευρο δίκτυο. Επίσης καθιερώνεται βινιέτα (κάρτα διοδίων) για όλα τα οχήματα σε όλες τις εισόδους της χώρας, ώστε να αποφεύγεται η χρήση των παράπλευρων οδών. Τέλος, ενοποιούνται τα ηλεκτρονικά συστήματα των αυτοκινητοδρόμων και θεσπίζεται δημόσιος μηχανισμός ελέγχου. Τι προβλέπει η τροπολογία : Η εφαρμογή πλήρους αναλογικού ηλεκτρονικού συστήματος διοδίων στους αυτοκινητοδρόμους για τους διερχόμενους οδηγούς οχημάτων όλων των κατηγοριών, απαγορεύοντας τη διέλευση βαρέων οχημάτων από το παράπλευρο οδικό [...]