Κοινωνικά Μέσα

Αρχική/Κοινωνικά Μέσα

Κι όμως πάρκαρε επί της πλατείας Συντάγματος!

Ο δήμος Αθηναίων το είχε ανακοινώσει: Όποιοι παρκάρουν παράνομα και εμποδίζουν εμφανώς και προκλητικά την κυκλοφορία θα βρίσκουν το αυτοκίνητό τους ακινητοποιημένο από ειδικές δαγκάνες.    Όμως ο συγκεκριμένος οδηγός της φωτογραφίας φαίνεται πως το παράκανε. Όχι μόνον καβάλησε όλη την πλατεία Συντάγματος αλλά πήγε και πάρκαρε δίπλα στην έξοδο του Μετρό. Φυσικό ήταν λοιπόν να επέμβει η... δαγκάνα του νόμου!   Τη φωτογραφία ανέβασε ο ίδιος ο δήμαρχος στο twitter σχολιάζοντας πώς «η πραγματικότητα μερικές φορές υπερβαίνει τη φαντασία». [...]

Ούτε βενζίνη ούτε ντίζελ, μόνο «πράσινα» Ι.Χ. στην Ολλανδία

Λίγα χρόνια μετά την πλήρη απελευθέρωση του ντίζελ στην Ελλάδα, και ενώ σε κάποιες πόλεις όπως το Παρίσι πρόκειται να περιοριστεί η χρήση του, οι Ολλανδοί σκέφτονται να απαγορεύσουν και τη βενζίνη. Το Partij van de Arbeid, το εργατικό κόμμα της Ολλανδίας, πιέζει για την πλήρη απαγόρευση της πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρα πετρελαίου ή βενζίνης από το 2025. Αν εγκριθεί η πρότασή του, η οποία έχει ήδη πάρει έγκριση από τη γερουσία της χώρας για να πάει στο κοινοβούλιο, αυτό θα σήμαινε ότι στην αγορά θα [...]

H γερμανική κυβέρνηση επιδοτεί την ηλεκτροκίνηση

Η γερμανική κυβέρνηση ανακοίνωσε πρόγραμμα επιδότησης της αγοράς ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων, με 4.000 και 3.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο αντίστοιχα. Το πρόγραμμα επιδότησης θα αφορά μόνο σε ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά μοντέλα με τιμή αγοράς έως 60.000 ευρώ. Ο στόχος της γερμανικής κυβέρνησης είναι οι πωλήσεις τέτοιων αυτοκινήτων να φτάσουν τις 500.000 μέχρι το τέλος του 2020. Αυτό αντιστοιχεί σε δεκαπλασιασμό των 50.000 ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών που έχουν ταξινομηθεί μέχρι στιγμής στη Γερμανία. Το πρόγραμμα επιδότησης είναι αποτέλεσμα έντονων πιέσεων από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, που υποστήριζε ότι το υψηλό κόστος παραγωγής των ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων [...]

Rimono EV, ένα… υφασμάτινο ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Η ιαπωνική εταιρεία Rimono παρουσίασε ένα ηλεκτρικό όχημα για τη μελλοντική μετακίνηση στις ασφυκτιούσες από κίνηση μεγαλουπόλεις. Το Rimono EV έχει μήκος 2,2 m και βαφτίστηκε με το ίδιο όνομα που χρησιμοποίησε η εταιρεία στην έναρξη του πρότζεκτ και που στα ιαπωνικά σημαίνει «αυτοκίνητο» «κάτι να οδηγείς». Το σώμα του αυτοκινήτου, για μην το πούμε αμάξωμα, είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αδιάβροχο υφασμάτινο υλικό ή, για να είμαστε ακριβέστεροι, από πολυεστερικό βαμβάκι που χρησιμοποιείται για τέντες και σκηνές. Ο άνθρωπος πίσω από το πρότζεκτ Rimono είναι ο Kota Nezu, ο ίδιος που δημιούργησε εφέτος [...]

Ποιες περιοχές της Ελλάδος μένουν πίσω στη μείωση των τροχαίων

Τα τροχαία ατυχήματα και οι απώλειες που προκαλούν αποτελούν συνήθως ένα «προσφιλές» θέμα για τα μέσα ενημέρωσης την περίοδο του Πάσχα. Τότε, καθώς αποτελεί τη σημαντικότερη και πιο «οικογενειακή» θρησκευτική εορτή στην Ελλάδα, μετακινούνται σημαντικά τμήματα του πληθυσμού εντός και εκτός των αστικών δικτύων, με αποτέλεσμα να παρατηρείται - εμπειρικά - μία αύξηση στα ατυχήματα. Σε πιο στενό πλαίσιο, η «μάστιγα» των τροχαίων ατυχημάτων - όπως έχει ονομασθεί τις προηγούμενες δεκαετίες από μέσα ενημέρωσης και φορείς πολιτικής, καθώς αποτελούν μία [...]

Παιδιά στο αυτοκίνητο & Οδική ασφάλεια

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ → Το ποσοστό χρήσης παιδικού καθίσματος στη Β. Ευρώπη φθάνει το 85%, ενώ στις ΗΠΑ το 97%. Στην Ελλάδα μόνο το 25% περίπου των γονέων χρησιμοποιούν παιδικό κάθισμα. → Έχει υπολογιστεί ότι τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου, όταν χρησιμοποιούνται σωστά, αποτρέπουν κατά 71% τα θανατηφόρα ατυχήματα και κατά 67% τους βαρείς τραυματισμούς. → Σε μια πρόσκρουση με 30 χλμ./ώρα, ένα παιδί 10 κιλών φεύγει από την αγκαλιά ενός ενήλικα με δύναμη 300 κιλών!! ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΘΥΜΗΘΕΙΤE... [...]

Τα λέιζερ τελειώνουν τα μπουζί

Παρά τη διαρκή πρόοδο στις εναλλακτικές πηγές ενέργειας, φαίνεται πως ο κινητήρας εσωτερικής καύσης (ΚΕΚ) έχει ακόμα δεκαετίες ζωής. Οπότε έχει νόημα η εξέλιξή του, προκειμένου να γίνει ακόμη πιο λιτοδίαιτος σε καύσιμο και να μολύνει λιγότερο το περιβάλλον. Στα πλαίσια αυτά, είναι πιθανόν σύντομα να αποχαιρετίσουμε οριστικά το μπουζί -ένα από τα πιο εμβληματικά μέρη του ΚΕΚ, το οποίο τον συνοδεύει από το 1860, οπότε και εφευρέθηκε από τον Βέλγο Étienne Lenoir. Ο λόγος; Ερευνητές του Εθνικού Ινστιτούτου Φυσικών [...]

Η έκτη αίσθηση-φύλακας άγγελος του οδηγού

Απίστευτο, αλλά αληθινό: όταν ένας οδηγός είναι αφηρημένος και το μυαλό του τρέχει σε διάφορα πράγματα, πέρα από τον δρόμο μπροστά του, το όχημά του κινείται τελικά σε πιο ευθεία πορεία και δεν αλλάζει λωρίδα κυκλοφορίας. Δεν συμβαίνει όμως αυτό, όταν ο οδηγός ασχολείται με το κινητό του, στέλνοντας ή διαβάζοντας μηνύματα. Ο προστάτης του αφηρημένου οδηγού είναι μια έκτη αίσθηση που του χαρίζει υποσυνείδητα ο εγκέφαλός του, ως άλλος φύλακας-άγγελος. Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου του Χιούστον και του Ινστιτούτου [...]

Τα πλαϊνά τζάμια του αυτοκινήτου δεν μπλοκάρουν την ακτινοβολία

Μια νέα αμερικάνικη έρευνα κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα πλαϊνά τζάμια των αυτοκινήτων δεν προστατεύουν εξίσου καλά από την υπεριώδη Α ακτινοβολία (UV-A) του ήλιου, αντίθετα από τα παρμπρίζ, γι' αυτό, θα ήταν καλή ιδέα να φοράει κανείς γυαλιά ηλίου, αντηλιακό και ρούχα με μακριά μανίκια, ιδίως όταν οδηγεί για πολλές ώρες το καλοκαίρι. Η υπεριώδης ακτινοβολία, που διεισδύει βαθιά μέσα στο δέρμα και διαπερνά ακόμη και τα σύννεφα, έχει συνδεθεί με αυξημένο κίνδυνο για καρκίνο του δέρματος και καταρράκτη [...]

Βοϊδοκοιλιά – Πύλος, ένα μοναδικής ομορφιάς τοπίο στη Μεσσηνία

Η παραλία της Βοϊδοκοιλιάς είναι ίσως η διασημότερη παραλία της Μεσσηνίας και μια από τις ωραιότερες σε όλη την Ελλάδα! Το όνομα της παραλίας προέρχεται από το Βουφράς, "εκεί που ζουν τα βόδια". Αναφέρεται ακόμα σε αρχαία επιγραφή και ως Βούβοτα - Βοϊδοκοιλιά. Η προφανέστερη βέβαια ονομασία ίσως να προέρχεται και από τη μεγάλη καμπυλότητα που σχηματίζει ο κόλπος και το ότι μοιάζει με κοιλιά βοδιού. Κάθε ιδιαίτερη παραλία κρύβει και μια ενδιαφέρουσα ιστορία. Στην περίπτωση της Βοϊδοκοιλιάς, έχουμε ένα [...]

Go to Top