Moreas N1
Moreas N1 Moreas N2 Moreas N3 ΜΟΡΕΑΣ ΜΟΡΕΑΣ ΜΟΡΕΑΣ ΜΟΡΕΑΣ ΜΟΡΕΑΣ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΜΟΡΕΑΣ

Ο αυτοκινητόδρομος Μορέας (Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο-Σπάρτη) αποτελεί μέρος της δεύτερης φάσης εκσυγχρονισμού του στρατηγικού οδικού δικτύου της χώρας. Ο στόχος του Έργου, που ανήκει στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο (ΤΕΝ), είναι να αποτελέσει μοχλό για την περιφερειακή ανάπτυξη όλης της Πελοποννήσου.

Ο αυτοκινητόδρομος Μορέας μειώνει δραστικά τους χρόνους διαδρομής στο εσωτερικό της περιφέρειας Πελοποννήσου. Οι διαδρομές Αθήνα-Καλαμάτα και Αθήνα Σπάρτη είναι πλέον εφικτές σε λίγο περισσότερο από δύο ώρες, ενώ η αναβάθμιση του δικτύου σε προδιαγραφές αυτοκινητοδρόμου εξασφαλίζει σημαντικά οφέλη στον τομέα της οδικής ασφάλειας σε όλη την έκταση της Πελοποννήσου.

 

Βασικά στοιχεία

  • Συνολικό μήκος: 205 χλμ. (εκ των οποίων 82 χλμ. αφορούν τα προϋπάρχοντα τμήματα που αναβαθμίστηκαν κατά προτεραιότητα στην αρχή της παραχώρησης) – 205 χλμ. σε λειτουργία (Κόρινθος – Σπάρτη και Κόρινθος-Καλαμάτα, συμπεριλαμβανομένου του Περιφερειακού της Καλαμάτας)
  • Διατομή: 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση, με κεντρική διαχωριστική νησίδα
  • Κόμβοι: 24
  • Ταχύτητα μελέτης: μέχρι 130 χλμ./ώρα – συνδυασμός ορεινής και επίπεδης διαδρομής
  • Γέφυρες (>150m): Συνολικό μήκος ~2,3 χλμ. Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών: 4 ζεύγη
  • Σύνολο Σταθμών Διοδίων: 6 μετωπικοί σταθμοί + 3 ζεύγη πλευρικών σταθμών
  • Σήραγγες: Πέντε δίδυμες σήραγγες μήκους άνω των 500 μέτρων. Μεγαλύτερη σε μήκος η σήραγγα Αρτεμισίου (~1,4 χλμ.). Όλες οι σήραγγες πληρούν τις απαιτήσεις λειτουργίας της Ευρωπαϊκής Οδηγίας 2004/54.
  • Μέση κυκλοφορία (2014): ~9.600 οχήματα/ημέρα στη μέση διατομή.

 

Εγκαταστάσεις Λειτουργίας & Συντήρησης

  • Εν λειτουργία
    • Κέντρο Ελέγχου & Συντήρησες (ΚΕΣ), στη Νεστάνη Αρκαδίας
    • Βοηθητικό ΚΕΣ, στα Αρφαρά Μεσσηνίας
    • Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων και κλιμάκιο Πυροσβεστικής, στη Νεστάνη Αρκαδίας
    • Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων, στη Βελιγοστή Αρκαδίας
  • Μελλοντική λειτουργία
    • *
    • Κλιμάκια Πυροσβεστικής στη Βελιγοστή Αρκαδίας* και στο Σπαθοβούνι Κορινθίας*

* Η κατασκευή έχει ήδη ολοκληρωθεί

 

 Οφέλη

  • Οφέλη οδικής ασφάλειας
    • Εγγενής ασφάλεια αυτοκινητοδρόμων
    • Έλεγχοι Οδικής Ασφάλειας

Μείωση των συνεπειών από τροχαία ατυχήματα κατά τη διάρκεια της Παραχώρησης

  • Ταχύτερη οδική σύνδεση των νομών της Πελοποννήσου με την Αθήνα, αλλά και μεταξύ τους
  • Σεβασμός στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον σε όλα τα στάδια (μελέτη, κατασκευή και λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου)
  • Απασχόληση (άμεσες και έμμεσες θετικές συνέπειες κατά τη διάρκεια της κατασκευής και καθ’ όλη τη διάρκεια της Παραχώρησης)
  • Διαλειτουργικότητα ηλεκτρονικών διοδίων

Για πληροφορίες: www.moreas.com.gr