Τα μεταλλικά στηθαία των αυτοκινητοδρόμων ή μπαριέρες στην καθομιλουμένη– υπάρχουν για να εμποδίζουν τα οχήματα να μπαίνουν στο αντίθετο ρεύμα ή να πέφτουν στον γκρεμό. Για να το πετυχαίνουν αυτό όμως, οι μπαριέρες πρέπει να είναι γερές και σταθερά πακτωμένες στο έδαφος. Κι αυτό σημαίνει ότι η σύγκρουση με αυτές είναι βίαιη. Αν θυμηθούμε τη Φυσική του λυκείου, αν το εμπόδιο είναιαμετακίνητο, είναι σαν να συγκρούεσαι με ένα αντίθετα ερχόμενο όχημα, ίδιο με το δικό σου και κινούμενο με την ίδια ταχύτητα. Για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα, αυτή η νέου τύπου μπαριέρα, αντί για μεταλλική δοκό, έχει μια σειρά απόπλαστικούς κυλίνδρους που απορροφούν μέρος της ενέργειας της κρούσης μετατρέποντάς το σε ενέργεια περιστροφής. Όταν ένα όχημα πέσει στην μπαριέρα, ακόμα και υπό γωνία που να πλησιάζει τις 90 μοίρες, οι κύλινδροι του αλλάζουν κατεύθυνση, επαναφέροντάς το στη σωστή πορεία και μεταβάλλοντας μια ισχυρή σύγκρουση σε μια πολύ λιγότερο σοβαρό λοξό χτύπημα.
